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Angebot Tappo in gomma per vite spurgo freni per Kawasaki Z1 900 # 43057-002

Angebot Tappo in gomma per vite spurgo freni per Kawasaki Z1 900 # 43057-002

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Artikelnummer: SK0027113-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Questa tappo in gomma per il dado di purga del freno, disponibile in comodo pacchetto da 10, offre non solo un’ottima qualità ma anche una perfetta adattabilità. Serve a proteggere il dado di purga del freno da sporco e umidità.

I tappi in gomma sono appositamente progettati per i dadi di purga dei freni di vari modelli classici, garantendo una tenuta affidabile e proteggendo i dadi da sporco e umidità.

  • Appositamente progettato per dadi di purga del freno
  • Offre una tenuta affidabile
  • Protegge da sporco e umidità
  • Robusto e resistente
  • Facile da installare

Grazie alla loro costruzione robusta e alla lavorazione precisa, questi tappi in gomma sono durevoli e resilienti. Resistono alle esigenze del funzionamento della motocicletta e contribuiscono alla manutenzione a lungo termine e alla cura del tuo veicolo.

Numero di confronto OEM: 43085-001 43057-002
I numeri di confronto OEM elencati qui sono solo a scopo di confronto.

Modelli di veicoli compatibili
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1969 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1970 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500AMach 3 – 1971 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500B- 1972 – KAF- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500D- 1973 – H1F- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500E- 1974 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H1 500F- 1975 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H2 750 Mach 4 – 1972 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750AMach 4 – 1973 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750BMach 4 – 1974 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750CMach 4 – 1975 – H2F- (71 PS, 52 kw)
Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 500A- 1976 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki S2 350 Mach 2 – 1972 – S2F- (41 PS, 30 kw)
Kawasaki S2 350AMach 2 – 1973 – S2F- (41 PS, 30 kw)
Kawasaki S3 400 Mach 2 – 1974 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki S3 400AMach 2 – 1975 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1980 – KZ440A – 1 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1981 – KZ440A – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1982 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1983 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1982 – KZ440D – 4 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1983 – KZ440D – 5 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 550CLtd – 1980 – KZ550C – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 550CLtd – 1981 – KZ550C – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 550CLtd – 1982 – KZ550C – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw)
Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw)
Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw)
Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw)
Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1979 – KZT30A – 1 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1981 – KZAA1BA – 3 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1982 – KZT30A – 4 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z1 900 – 1973 – Z1F- (79 PS, 59 kw)
Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw)
Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1978 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1980 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)

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