Zertifiziert Pignone44 denti passo 420 044 / 060 per Yamaha DT 50 MX M R DT 80 MX FS1 50
Ursprünglicher Preis war: 18,60 €9,30 €Aktueller Preis ist: 9,30 €.
L’impianto di produzione JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto di produzione di pignoni al mondo,
dotato, tra l’altro, di macchine di produzione CNC di ultima generazione.
JT Sprockets produce l’intera gamma di pignoni e ruote dentate per l’aftermarket e il primo equipaggiamento.
Ogni pignone e ruota dentata passa attraverso 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per uscire con successo dalla produzione.
JT Sprockets produce nel modo giusto: tornendo, fresando e forando! Questo è l’unico modo per ottenere la massima qualità con le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti.
Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano – è così che JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell’industria motociclistica.
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| Diametro interno: | 44 mm |
| Produttore: | JT |
| Divisione: | 420 |
| Numero di fori: | 4 |
| Numero di denti: | 44 |
| Cerchio di bulloni: | 60 mm |
| Perforazione: | 8.5 mm |
| Tipo di vite: | Testa piatta |
| Tipo di pignone: | acciaio |
| Yamaha DT 50M- 1980 – 2M4 – 2M4 – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50M- 1981 – 2M4 – 2M4 – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50M- 1982 – 2M4 – 2M4 – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50M- 1983 – 2M4 – 2M4 – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50M- 1984 – 2M4 – 2M4 – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1982 – 13N – 13N – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1983 – 13N – 13N – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1984 – 13N – 13N – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1985 – 13N – 13N – (3 PS, 2,2 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1986 – 1NN – 1NN – (4 PS, 3 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1987 – 1NN – 2UM – (4 PS, 3 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1988 – 1NN – 2UM – (4 PS, 3 kw) |
| Yamaha DT 50MX- 1989 – 1NN – 2UM – (4 PS, 3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1989 – 3MN – 3MN1 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1990 – 3MN – 3MN1 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1991 – 3MN – 3MN2 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1992 – 3MN – 3MN2 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1993 – 3MN – 3MN2 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1994 – 3MN – 3MN2 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1995 – 3MN – 3MN3 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1996 – 3MN – 3MN3 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 50R- 1997 – 3MN – 3MN3 – (3,1 PS, 2,3 kw) |
| Yamaha DT 80MX- 1981 – 5J1 – 5J1 – (6,8 PS, 5 kw) |
| Yamaha DT 80MX- 1982 – 5J1 – 5J1 – (6,8 PS, 5 kw) |
| Yamaha DT 80MX- 1983 – 5J1 – 5J1 – (6,8 PS, 5 kw) |
| Yamaha DT 80MX- 1984 – 5J1 – 5J1 – (6,8 PS, 5 kw) |
| Yamaha FS1 50 – 1977 – 394 – 1Y0 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 50 – 1978 – 394 – 1Y0 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 50DX- 1977 – 468 – 1Y2 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 50DX- 1978 – 468 – 1Y2 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 50DX- 1979 – 3F2 – 3F2 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 50DX- 1980 – 3F2 – 3F2 – (2,9 PS, 2,1 kw) |
| Yamaha FS1 80DX- 1980 – 3F2 – 3F2 |
| Yamaha RD 50 – 1978 – 353 – 2U1 – (2,9 PS, 2 kw) |
| Yamaha TY 50M- 1980 – 1G3 – 2J8 – (2,9 PS, 2 kw) |





