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Aktuell Goma intermitente interior para Kawasaki Z 900 1000 1300 H1 500 # 92075-158

Aktuell Goma intermitente interior para Kawasaki Z 900 1000 1300 H1 500 # 92075-158

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Artikelnummer: SK0027640-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Goma interior para intermitentes para modelos Kawasaki

Esta goma interior de intermitente de alta calidad está diseñada específicamente para varios modelos de motocicletas Kawasaki, ofreciendo una solución fiable para el mantenimiento y reparación de tus intermitentes.

La función principal de esta pieza de repuesto es proteger el interior del intermitente y garantizar un sellado óptimo. Esto asegura que los componentes electrónicos sensibles estén protegidos de la humedad, la suciedad y otras influencias ambientales.

  • Adecuado para una variedad de modelos de motocicletas Kawasaki
  • Material resistente para una durabilidad prolongada
  • Sellado óptimo contra la humedad y la suciedad
  • Instalación sencilla sin herramientas especiales

Con esta goma interior para intermitentes, asegura la seguridad y confiabilidad de tus sistemas de intermitentes para un viaje suave en tu Kawasaki.

Número de comparación OEM: 92075-158
Los números de comparación OEM enumerados aquí son solo para fines de comparación.

Modelos de vehículos compatibles
Kawasaki KH 250B- 1976 – KH250B – 1 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 250B- 1977 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw)
Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki S1 250AMach 1 – 1973 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250BMach 1 – 1974 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250CMach 1 – 1975 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki Z 250GLtd – 1983 – KZ250G – 3 – (17 PS, 13 kw)
Kawasaki Z 400B- 1978 – K4 – 1 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 400B- 1979 – K4 – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1983 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw)
Kawasaki Z 750NSpectre – 1982 – KZDN1CA – 1 – (78 PS, 57 kw)
Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1979 – KZT30A – 1 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1981 – KZAA1BA – 3 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1982 – KZT30A – 4 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z1 900 – 1973 – Z1F- (79 PS, 59 kw)
Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw)
Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw)

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