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Boîte à fusibles pour Kawasaki Z 440 650 750 900 1000 H1 # 26004-035 Neu

Boîte à fusibles pour Kawasaki Z 440 650 750 900 1000 H1 # 26004-035 Neu

Ursprünglicher Preis war: 36,50 €Aktueller Preis ist: 18,25 €.

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Artikelnummer: SK0026864-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Qualité Supérieure et Remplacement Sans Effort : Compatible 1:1 avec la Pièce d’Origine

Découvrez notre boîtier de fusibles de haute qualité avec câbles et fusibles. Ce produit se distingue par sa qualité supérieure et est directement interchangeable avec la pièce d’origine.

Le boîtier de fusibles remplit non seulement la fonction de base de protection contre la surcharge et les courts-circuits, mais offre également des fonctionnalités supplémentaires pour une performance optimale de votre moto.

  • Installation Facile : Le boîtier de fusibles est convivial et peut être installé sans effort.
  • Performance Fiable : Des matériaux de haute qualité et une précision de traitement garantissent une alimentation électrique fiable.
  • 1:1 Interchangeable : Un ajustement parfait et une compatibilité avec la pièce d’origine facilitent considérablement le remplacement.
  • Protection contre la Surcharge et les Courts-Circuits : Le boîtier de fusibles protège votre moto contre les perturbations électriques, assurant une conduite en toute sécurité.

Numéro de comparaison OEM: 26004-035
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.

Modèles de véhicules compatibles
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1969 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1970 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500AMach 3 – 1971 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500B- 1972 – KAF- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500D- 1973 – H1F- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500E- 1974 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H1 500F- 1975 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H2 750 Mach 4 – 1972 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750AMach 4 – 1973 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750BMach 4 – 1974 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750CMach 4 – 1975 – H2F- (71 PS, 52 kw)
Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 500A- 1976 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki S1 250AMach 1 – 1973 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250BMach 1 – 1974 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250CMach 1 – 1975 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S3 400 Mach 2 – 1974 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki S3 400AMach 2 – 1975 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki Z 200A- 1978 – A – 1 – (17 PS, 13 kw)
Kawasaki Z 200A- 1979 – A – 2 – (17 PS, 13 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1980 – KZ440A – 1 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1981 – KZ440A – 2 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440ALtd – 1982 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1982 – KZ440D – 4 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1983 – KZ440D – 5 – (27 PS, 20 kw)
Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw)
Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)

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