1
Angebot!
Caoutchouc de clignotant arrière pour Kawasaki Z 750 900 1000 1300 Z1R 1000 Neue Kollektion
Ursprünglicher Preis war: 3,90 €1,95 €Aktueller Preis ist: 1,95 €.
Sichere Zahlung
Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 €
Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support
Hilfe bei Bestellungen und Versand
Optimisez la stabilité et la fiabilité des clignotants arrière avec ces caoutchoucs de clignotant de haute qualité. Ces caoutchoucs assurent une installation sécurisée pour optimiser la fonction des clignotants.
Fonction Principale :
- Fixation sécurisée des clignotants arrière pour divers modèles Kawasaki.
Les caoutchoucs de clignotant spécialement conçus offrent une amortissement efficace des vibrations pour une durée de vie plus longue des clignotants.
Numéro de comparaison OEM: 92075-128
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.
Modèles de véhicules compatibles
| Kawasaki H1 500D- 1973 – H1F- (54 PS, 40 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki S1 250AMach 1 – 1973 – S1F- (28 PS, 20,6 kw) |
| Kawasaki S1 250BMach 1 – 1974 – S1F- (28 PS, 20,6 kw) |
| Kawasaki S1 250CMach 1 – 1975 – S1F- (28 PS, 20,6 kw) |
| Kawasaki Z 200A- 1978 – A – 1 – (17 PS, 13 kw) |
| Kawasaki Z 200A- 1979 – A – 2 – (17 PS, 13 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1978 – K4 – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1979 – K4 – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1980 – KZ440A – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1981 – KZ440A – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1982 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1983 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1983 – KZ440D – 5 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1983 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1984 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 750NSpectre – 1982 – KZDN1CA – 1 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 750NSpectre – 1983 – KZDN1DA – 2 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1979 – KZT30A – 1 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1981 – KZAA1BA – 3 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1982 – KZT30A – 4 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z1 900 – 1973 – Z1F- (79 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |
| Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |





