Gratis Versand Luftfiltergummi für Kawasaki Z 550 650 GPZ 550 # 11015-057
Ursprünglicher Preis war: 7,70 €3,85 €Aktueller Preis ist: 3,85 €.
Hochwertiges Vergaser-Luftfiltergummi als Alternative zum Original Kawasaki-Ersatzteil. Dieses Ansauggummi zeichnet sich durch die Einhaltung der OEM-Spezifikationen aus und bietet eine exakte Passform sowie eine funktionale Äquivalenz zum Kawasaki Originalteil.
Das Material des Ansauggummis ist für seine Flexibilität und Elastizität ausgewählt, was die Montage vereinfacht und die Langlebigkeit des Produktes sicherstellt. Im Detail bietet unser Vergaser-Luftfiltergummi folgende Eigenschaften:
- Entspricht in Form und Funktion dem Original-Kawasaki-Ersatzteil.
- Aus weichem, elastischem Material gefertigt, ermöglicht es eine unkomplizierte Installation.
- Beständig gegenüber alltäglichen Beanspruchungen, was eine langanhaltende Performance gewährleistet.
Dieses Ersatzteil eignet sich hervorragend für Besitzer von Kawasaki-Motorrädern, die auf der Suche nach einer zuverlässigen und kostengünstigen Lösung für die Wartung ihres Fahrzeugs sind.
Abmessungen des Vergaser-Luftfiltergummis:
Länge des Gummis: 54 mm
Oben / Vergaser Innendurchmesser: 40 mm
Oben / Vergaser Außendurchmesser: 47 mm
Unten / Luftfilter Innendurchmesser: 37 mm
Unten / Luftfilter Außendurchmesser: 52 mm
Durchmesser der Nut für Luftfilter: 40 mm
OEM Vergleichsnummer: 11015-057
Die OEM-Vergleichsnummern, die hier aufgeführt sind, dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.
| Kawasaki Z 400J- 1980 – KZ400J – 1 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 400J- 1981 – KZ400J – 2 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 400J- 1982 – KZ400J – 3 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 400J- 1982 – KZ400J – 3 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 400J- 1983 – KZ400J – 3 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 400MGP – 1983 – KZ400M – 1 – (43/27 PS, 31,6/20 kw) |
| Kawasaki Z 550B- 1981 – KZ550B – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550B- 1982 – KZ550B – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1980 – KZ550C – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1981 – KZ550C – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1982 – KZ550C – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550DGP – 1981 – KZ550D – 1 – (58/50 PS, 42,6/37 kw) |
| Kawasaki Z 550F- 1982 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550F- 1983 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1980 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1980 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1980 – KZ650D – D3 – (65/50 PS, 48/37 kw) |





