Kit di riparazione pinza freno anteriore BCF-101 per Honda CB 400 750 900 CX 500 Rabatt
Ursprünglicher Preis war: 48,60 €24,30 €Aktueller Preis ist: 24,30 €.
Il kit di riparazione pinza freno anteriore TOURMAX rappresenta il massimo in termini di qualità di primo equipaggiamento, per quanto riguarda precisione e affidabilità.
Questo set, realizzato da uno dei principali esperti nel settore motociclistico, è sinonimo di qualità eccezionale e durata. Ogni elemento del kit è stato realizzato con la massima cura utilizzando materiali di alta qualità per garantire prestazioni ottimali e una perfetta adattabilità.
I componenti di questo kit sono progettati specificamente per corrispondere esattamente ai pezzi originali della tua moto, garantendo così una prestazione frenante fluida ed efficiente.
Ideale per i motociclisti che non vogliono compromessi in termini di qualità e sicurezza, questo kit di riparazione rappresenta una soluzione affidabile, duratura e precisa per la manutenzione e la riparazione delle tue pinze freno.
Numero di confronto OEM: 45109-371-006 45133-371-006 43218-371-006 43353-548-003 43209-371-006
I numeri di confronto OEM elencati qui sono solo a scopo di confronto.
| Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (43 PS, 32 kw) |
| Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CB 750FBol d’Or – 1980 – RC04 – A – (79 PS, 58 kw) |
| Honda CB 750FBol d’Or – 1981 – RC04 – B – (79 PS, 58 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1976 – CB750F – 1 – (67 PS, 49 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1977 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw) |
| Honda CB 750FSupersport – 1978 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw) |
| Honda CB 900FBol d’Or – 1979 – SC01 – Z – (95 PS, 70 kw) |
| Honda CB 900FBol d’Or – 1980 – SC01 – A – (95 PS, 70 kw) |
| Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (27 PS, 20 kw) |
| Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (27 PS, 20 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1976 – GL1 – 1 – (82 PS, 60 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1977 – GL1 – 2 – (82 PS, 60 kw) |
| Honda GL 1000KGoldwing – 1978 – GL2 – 3 – (78 PS, 57 kw) |
| Honda GL 1000LTDGoldwing – 1976 – GL1- (82 PS, 60 kw) |





