Angebot!

Kracherpreis Kit de réparation d’étrier de frein avant BCF-102 pour Honda CB CBX CX GL NS VF

Ursprünglicher Preis war: 49,20 €Aktueller Preis ist: 24,60 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand
Artikelnummer: SK0022210-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Le kit de réparation d’étrier de frein avant TOURMAX représente le nec plus ultra en matière de qualité d’équipementier d’origine, en termes de précision et de fiabilité.

Cet ensemble, fabriqué par l’un des experts leaders dans l’industrie de la moto, est synonyme de qualité exceptionnelle et de longévité. Chaque élément du kit a été fabriqué avec le plus grand soin à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et un ajustement précis.

Les composants de ce kit sont spécialement conçus pour correspondre exactement aux pièces d’origine de votre moto, assurant ainsi une performance de freinage fluide et efficace.

Idéal pour les motocyclistes qui ne veulent pas faire de compromis sur la qualité et la sécurité, ce kit de réparation est une solution fiable, durable et précise pour l’entretien et la réparation de vos étriers de frein.

Numéro de comparaison OEM: 45209-166-016 43353-461-771 45133-166-016 45133-MA3-006 43353-MG9-006 45139-GW3-980 45109-166-016 45133-166-006
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.

Modèles de véhicules compatibles
Honda CB 750FBol d’Or – 1982 – RC04 – C – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750F2Bol d’Or – 1982 – RC04 – C – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1981 – SC01 – B – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1982 – SC09 – C – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900F2Bol d’Or – 1983 – SC09 – D – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 1100FBol d’Or – 1983 – SC11 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100FBol d’Or – 1984 – SC11 – D – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1981 – SC05 – B2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CB 1100R- 1982 – SC08 – C2 – (100 PS, 74 kw)
Honda CBX 650E- 1983 – RC13 – D – (75 PS, 55 kw)
Honda CBX 650E- 1983 – RC13 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda CBX 650E- 1984 – RC13 – D – (75 PS, 55 kw)
Honda CBX 650E- 1984 – RC13 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda CBX 1000 Pro Link – 1981 – SC06 – B – (100 PS, 74 kw)
Honda CBX 1000 Pro Link – 1982 – SC06 – C – (100 PS, 74 kw)
Honda CBX 1000 Pro Link – 1983 – SC06 – C – (100 PS, 74 kw)
Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1982 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1983 – CX500 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1982 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1983 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500CCustom – 1984 – PC01 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1982 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1983 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1984 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1985 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500EEuro Sports – 1986 – PC06 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500TCTurbo – 1982 – PC03 – C – (82 PS, 60 kw)
Honda CX 650EEuro – 1983 – RC12 – D – (64 PS, 47 kw)
Honda CX 650EEuro – 1983 – RC12 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1982 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 500DSilverwing – 1983 – PC02 – C – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 650DSilverwing – 1983 – RC10 – D – (64 PS, 47 kw)
Honda GL 650DSilverwing – 1983 – RC10 – D – (50 PS, 37 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1982 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100 Goldwing – 1983 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1982 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda GL 1100DGoldwingVerkleidung – 1983 – SC02 – C – (83 PS, 61 kw)
Honda NS 400R- 1985 – NC19 – F – (72 PS, 53 kw)
Honda NS 400R- 1986 – NC19 – F – (72 PS, 53 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1984 – PC12 – E – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1985 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1986 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500FInterceptor – 1987 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1984 – PC12 – E – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1985 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1986 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 500F2Interceptor – 1987 – PC12 – F – (71 PS, 52 kw)
Honda VF 750CMagna – 1982 – RC09 – C – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750CMagna – 1983 – RC09 – D – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750CMagna – 1984 – RC09 – E – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1982 – RC07 – C – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1983 – RC07 – D – (86 PS, 63 kw)
Honda VF 750SSabre V45 – 1984 – RC07 – D – (86 PS, 63 kw)