Kracherpreis Vis d’écusson de réservoir pour Kawasaki Z 400 550 650 750 900 1000 # 221C0306
Ursprünglicher Preis war: 5,10 €2,55 €Aktueller Preis ist: 2,55 €.
Vis spéciales pour emblèmes de réservoir en paquet de 10
Ces vis spéciales de haute qualité ont été spécialement conçues pour fixer de manière sûre et fiable les emblèmes de réservoir. Le paquet de 10 offre une quantité suffisante pour différents modèles de motos, garantissant que vous ayez toujours les vis appropriées à portée de main.
Une fabrication précise et des matériaux durables assurent une fixation sécurisée de l’emblème du réservoir, même dans des conditions difficiles. L’utilisation de matériaux haute résistance garantit que les vis résistent aux contraintes pendant la conduite.
- Paquet de 10 pour un approvisionnement suffisant
- Maintien sécurisé pour les emblèmes de réservoir
- Fabriqué avec précision pour une installation facile
- Matériaux durables pour une utilisation à long terme
- Ajustement optimal pour différents modèles de motos
L’installation facile vous permet de mettre à niveau votre moto vous-même sans avoir besoin d’une aide professionnelle.
Numéro de comparaison OEM: 221C0306
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.
| Kawasaki Z 200A- 1978 – A – 1 – (17 PS, 13 kw) |
| Kawasaki Z 200A- 1979 – A – 2 – (17 PS, 13 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1978 – K4 – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1979 – K4 – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 400D- 1974 – K4 – 1 – (33 PS, 24,2 kw) |
| Kawasaki Z 400D- 1975 – K4 – 2 – (33 PS, 24,2 kw) |
| Kawasaki Z 400D- 1976 – K4 – 3 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki Z 400D- 1977 – K4 – 4 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1980 – KZ550C – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1981 – KZ550C – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1982 – KZ550C – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1978 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z1R 1000D- 1978 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw) |
| Kawasaki Z1R 1000D- 1980 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw) |





