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Reparatursatz für Kawasaki GPX 750 GTR 1000 ZR 750 1100 ZX-10 1000 ZZR 1100 Preiswert
Ursprünglicher Preis war: 39,80 €19,90 €Aktueller Preis ist: 19,90 €.
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Reparatursatz für Hauptbremszylinder von All Balls Racing
Enthält alle benötigten Teile zur Reparatur des Hauptbremszylinders.
Inhalt:
2 Manschetten
2 Dichtringe
1 Faltenbalg
1 Feder
1 Sprengring
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Kawasaki GPX 750R- 1987 – ZX750F – F1 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GPX 750R- 1988 – ZX750F – F2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1986 – ZGT00A – 1 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1987 – ZGT00A – 2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1988 – ZGT00A – 2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1989 – ZGT00A – 4 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1990 – ZGT00A – 5 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1991 – ZGT00A – 6 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1992 – ZGT00A – 7 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1993 – ZGT00A – 7 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1994 – ZGT00A – 9 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1995 – ZGT00A – 9 – (92 PS, 68 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1996 – ZGT00A – 11 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1997 – ZGT00A – 12 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1998 – ZGT00A – 13 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 1999 – ZGT00AAA – 14 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 2000 – ZGT00AAA – 15 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 2001 – ZGT00AAA – 15 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 2002 – ZGT00AAA – 17 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki GTR 1000A- 2003 – ZGT00AAA – 18 – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki ZR 750CZephyr – 1991 – ZR750C – 1 – (72/50/27 PS, 53/37/20 kw) |
| Kawasaki ZR 750CZephyr – 1992 – ZR750C – 2 – (72/50/27 PS, 53/37/20 kw) |
| Kawasaki ZR 750CZephyr – 1993 – ZR750C – 3 – (72/50/27 PS, 53/37/20 kw) |
| Kawasaki ZR 750CZephyr – 1994 – ZR750C – 4 – (72/50/34 PS, 53/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 750CZephyr – 1995 – ZR750C – 5 – (72/50/34 PS, 53/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 750DZephyr – 1996 – ZR750D – 1 – (76/50/34 PS, 56/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 750DZephyr – 1997 – ZR750D – 2 – (76/50/34 PS, 56/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 750DZephyr – 1998 – ZR750D – 2 – (76/50/34 PS, 56/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 750DZephyr – 1999 – ZR750D – 2 – (76/50/34 PS, 56/37/25 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1992 – ZRT10A – 1 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1993 – ZRT10A – 2 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1994 – ZRT10A – 3 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1995 – ZRT10A – 4 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Kawasaki ZR 1100BZephyrSpeichenrad – 1996 – ZRT10B – 1 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Kawasaki ZR 1100BZephyrSpeichenrad – 1997 – ZRT10B – 1 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1988 – ZXT00B – 1 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1988 – ZXT00B – 1 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1989 – ZXT00B – 2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1989 – ZXT00B – 2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1990 – ZXT00B – 3 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZZR 1100C- 1990 – ZXT10C – 1 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZZR 1100C- 1991 – ZXT10C – 2 – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZZR 1100C- 1991 – ZXT10C – 2A – (100 PS, 74 kw) |
| Kawasaki ZZR 1100C- 1992 – ZXT10C – 3 – (100 PS, 74 kw) |
