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Rondella di bloccaggio pignone per Kawasaki Z 650 750 1000 ZX 750 # 92200-1065 Preis Gesenkt
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Piastra di blocco della pignone per vari modelli Kawasaki
La piastra di blocco della pignone è un componente cruciale per la sicurezza e le prestazioni della tua moto Kawasaki. Progettata per mantenere saldamente il pignone al suo posto, impedisce allentamenti indesiderati e assicura un viaggio fluido e affidabile.
Compatibile con vari modelli Kawasaki
La nostra piastra di blocco della pignone è compatibile con una varietà di modelli di moto Kawasaki. Consulta la compatibilità del veicolo per ulteriori dettagli.
Caratteristiche e vantaggi:
- Materiale robusto per un bloccaggio affidabile.
- Facile installazione, adatta a vari modelli Kawasaki.
- Protegge il pignone da allentamenti indesiderati.
- Migliora le prestazioni complessive e la sicurezza della moto.
Numero di confronto OEM: 92200-1065
I numeri di confronto OEM elencati qui sono solo a scopo di confronto.
Modelli di veicoli compatibili
| Kawasaki GPZ 750AUni Trak – 1985 – ZX750A – 3 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1980 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1981 – KZ650F – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1982 – KZ650F – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1982 – KZ650F – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1983 – KZ650F – 4 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1980 – KZ650D – D3 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750GP- 1982 – KZ750R – R1 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750GPUni Trak – 1983 – ZX750A – A1 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 750GPUni Trak – 1984 – ZX750A – A1 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1981 – KZ750E – 1 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1982 – KZ750E – 2 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1983 – KZ750R – 3 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1984 – KZ750R – 4 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750YLtd Twin – 1982 – KZ750Y – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 750YLtd Twin – 1983 – KZ750Y – 2 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 1000HInjection – 1980 – KZT00H – 1 – (96 PS 71 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1979 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1980 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1980 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1984 – ZX750E – 1 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1984 – ZX750EE – 1 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1985 – ZX750E – 2 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1985 – ZX750EE – 2 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
