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Rondelle de blocage de pignon pour Kawasaki Z 650 750 1000 ZX 750 # 92200-1065 Bestseller
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Plaque de verrouillage du pignon pour différents modèles de Kawasaki
La plaque de verrouillage du pignon est un composant crucial pour la sécurité et les performances de votre moto Kawasaki. Conçue pour maintenir le pignon en place de manière sécurisée, elle empêche tout desserrage indésirable et assure une conduite fluide et fiable.
Compatible avec différents modèles de Kawasaki
Notre plaque de verrouillage du pignon est compatible avec plusieurs modèles de motos Kawasaki. Veuillez consulter la compatibilité du véhicule pour plus de détails.
Caractéristiques et avantages :
- Matériau robuste assurant un verrouillage fiable.
- Installation facile, adaptée à plusieurs modèles de Kawasaki.
- Protège le pignon contre tout desserrage indésirable.
- Améliore les performances globales et la sécurité de la moto.
Numéro de comparaison OEM: 92200-1065
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.
Modèles de véhicules compatibles
| Kawasaki GPZ 750AUni Trak – 1985 – ZX750A – 3 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1979 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1980 – KZ650C – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1981 – KZ650F – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1982 – KZ650F – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1982 – KZ650F – 3 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650F- 1983 – KZ650F – 4 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 650SR- 1980 – KZ650D – D3 – (65/50 PS, 48/37 kw) |
| Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750GP- 1982 – KZ750R – R1 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750GPUni Trak – 1983 – ZX750A – A1 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 750GPUni Trak – 1984 – ZX750A – A1 – (87 PS, 64 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1981 – KZ750E – 1 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1982 – KZ750E – 2 – (78 PS, 57 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1983 – KZ750R – 3 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750L- 1984 – KZ750R – 4 – (80 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z 750YLtd Twin – 1982 – KZ750Y – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 750YLtd Twin – 1983 – KZ750Y – 2 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 1000HInjection – 1980 – KZT00H – 1 – (96 PS 71 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1979 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1980 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki Z 1000MK2- 1980 – KZT00A- (94 PS, 69 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1984 – ZX750E – 1 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1984 – ZX750EE – 1 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1985 – ZX750E – 2 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
| Kawasaki ZX 750ETurbo – 1985 – ZX750EE – 2 – (112/100 PS, 82/74 kw) |
