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Sale Seitenständerbolzen für Kawasaki Z 750 900 1000 1300 H1 H2 # 92003-079

Sale Seitenständerbolzen für Kawasaki Z 750 900 1000 1300 H1 H2 # 92003-079

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Artikelnummer: SK0027410-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Seitenständer-Bolzen, hergestellt für viele Kawasaki-Modelle

Dieser Seitenständer Bolzen zeichnet sich durch Top-Qualität aus und ermöglicht einen mühelosen 1:1 Austausch mit dem Originalteil.

  • Passend für eine Vielzahl von Kawasaki-Modellen
  • Hochwertige Verarbeitung für optimale Leistung
  • Einfacher 1:1 Austausch mit dem Originalteil

OEM Vergleichsnummer: 92003-079
Die OEM-Vergleichsnummern, die hier aufgeführt sind, dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken.

Kompatible Fahrzeugmodelle
Kawasaki GPZ 1100B- 1982 – KZT10B – 2 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1969 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500 Mach 3 – 1970 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500AMach 3 – 1971 – KAF- (60 PS, 44 kw)
Kawasaki H1 500B- 1972 – KAF- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500D- 1973 – H1F- (54 PS, 40 kw)
Kawasaki H1 500E- 1974 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H1 500F- 1975 – H1F- (58 PS, 42,6 kw)
Kawasaki H2 750 Mach 4 – 1972 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750AMach 4 – 1973 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750BMach 4 – 1974 – H2F- (74 PS, 54 kw)
Kawasaki H2 750CMach 4 – 1975 – H2F- (71 PS, 52 kw)
Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw)
Kawasaki KH 500A- 1976 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki S1 250AMach 1 – 1973 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250BMach 1 – 1974 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S1 250CMach 1 – 1975 – S1F- (28 PS, 20,6 kw)
Kawasaki S3 400 Mach 2 – 1974 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki S3 400AMach 2 – 1975 – S3F- (40 PS, 29 kw)
Kawasaki Z 650SR- 1979 – KZ650D – D2 – (65/50 PS, 48/37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750BTwin – 1978 – KZ750B – 3 – (50 PS, 37 kw)
Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1983 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw)
Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw)
Kawasaki Z 1000J- 1982 – KZT00J – 2 – (98 PS, 72 kw)
Kawasaki Z 1000KLtd – 1981 – KZCK1BA – 1 – (95 PS, 70 kw)
Kawasaki Z 1100ST- 1981 – KZT10A – A1 – (97 PS, 71 kw)
Kawasaki Z 1100ST- 1982 – KZT10A – A2 – (97 PS, 71 kw)
Kawasaki Z 1100ST- 1983 – KZT10A – A3 – (97 PS, 71 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1979 – KZT30A – 1 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z 1300A- 1981 – KZAA1BA – 3 – (120/100 PS, 88/74 kw)
Kawasaki Z1 900 – 1973 – Z1F- (79 PS, 59 kw)
Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw)
Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1978 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)
Kawasaki Z1R 1000D- 1980 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw)
Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1988 – ZXT00B – 1 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1988 – ZXT00B – 1 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1989 – ZXT00B – 2 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1989 – ZXT00B – 2 – (100 PS, 74 kw)
Kawasaki ZX-10 1000BTomcat – 1990 – ZXT00B – 3 – (100 PS, 74 kw)

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