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Solange Der Vorrat Reicht Kit de réparation d'étrier de frein avant BCF-101 pour Honda CB 400 750 900

Solange Der Vorrat Reicht Kit de réparation d’étrier de frein avant BCF-101 pour Honda CB 400 750 900

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Artikelnummer: SK0022205-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

Le kit de réparation d’étrier de frein avant TOURMAX représente le nec plus ultra en matière de qualité d’équipementier d’origine, en termes de précision et de fiabilité.

Cet ensemble, fabriqué par l’un des experts leaders dans l’industrie de la moto, est synonyme de qualité exceptionnelle et de longévité. Chaque élément du kit a été fabriqué avec le plus grand soin à partir de matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales et un ajustement précis.

Les composants de ce kit sont spécialement conçus pour correspondre exactement aux pièces d’origine de votre moto, assurant ainsi une performance de freinage fluide et efficace.

Idéal pour les motocyclistes qui ne veulent pas faire de compromis sur la qualité et la sécurité, ce kit de réparation est une solution fiable, durable et précise pour l’entretien et la réparation de vos étriers de frein.

Numéro de comparaison OEM: 45109-371-006 45133-371-006 43218-371-006 43353-548-003 43209-371-006
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.

Modèles de véhicules compatibles
Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1978 – CB400N- (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1979 – CB400N- (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 400NEuro – 1980 – CB400N – A – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (43 PS, 32 kw)
Honda CB 400NEuro – 1981 – CB400N – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CB 750FBol d’Or – 1980 – RC04 – A – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750FBol d’Or – 1981 – RC04 – B – (79 PS, 58 kw)
Honda CB 750FSupersport – 1976 – CB750F – 1 – (67 PS, 49 kw)
Honda CB 750FSupersport – 1977 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw)
Honda CB 750FSupersport – 1978 – CB750G – 2 – (73 PS, 54 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1979 – SC01 – Z – (95 PS, 70 kw)
Honda CB 900FBol d’Or – 1980 – SC01 – A – (95 PS, 70 kw)
Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1980 – CX500 – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500 – 1981 – CX500 – B – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500C- 1980 – PC01 – A – (27 PS, 20 kw)
Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (50 PS, 37 kw)
Honda CX 500C- 1981 – PC01 – B – (27 PS, 20 kw)
Honda GL 1000KGoldwing – 1976 – GL1 – 1 – (82 PS, 60 kw)
Honda GL 1000KGoldwing – 1977 – GL1 – 2 – (82 PS, 60 kw)
Honda GL 1000KGoldwing – 1978 – GL2 – 3 – (78 PS, 57 kw)
Honda GL 1000LTDGoldwing – 1976 – GL1- (82 PS, 60 kw)

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