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Rondelle élastique 10 mm pour étrier de frein pour Kawasaki Z 750 1000 1300 # 461F1000 Top-Seller
Ursprünglicher Preis war: 4,60 €2,30 €Aktueller Preis ist: 2,30 €.
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L’ensemble de 10 rondelles élastiques d’un diamètre de 10 mm représente non seulement la polyvalence et la précision, mais aussi une qualité exceptionnelle.
Ces rondelles élastiques, fabriquées avec la plus grande précision et à partir de matériaux de première qualité, garantissent des performances durables et fiables.
Caractéristiques :
- Ensemble de 10 rondelles élastiques
- Diamètre : 10 mm
- Adapté à de nombreux modèles Kawasaki
- Excellente qualité pour une fiabilité durable
Numéro de comparaison OEM: 461F1000
Les numéros de comparaison OEM énumérés ici sont uniquement à des fins de comparaison.
Modèles de véhicules compatibles
| Kawasaki KE 100B- 1992– 11 |
| Kawasaki KE 100B- 1994– 13 |
| Kawasaki KE 100B- 1999– 18 |
| Kawasaki KE 125A- 1980 – K1 – 5 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1981 – K1 – 8 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1982 – K1 – 8 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 175D- 1980 – KE175D – 2 – (16 PS, 12 kw) |
| Kawasaki KE 175D- 1981 – KE175D – 3 – (16 PS, 12 kw) |
| Kawasaki KE 175D- 1982 – KE175D – 4 – (16 PS, 12 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1978 – K4 – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 400B- 1979 – K4 – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1980 – KZ440A – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1981 – KZ440A – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1982 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1983 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1982 – KZ440D – 4 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1983 – KZ440D – 5 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1980 – KZ550C – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1981 – KZ550C – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550CLtd – 1982 – KZ550C – 3 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 550DGP – 1981 – KZ550D – 1 – (58/50 PS, 42,6/37 kw) |
| Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1977 – KZT00A – 1 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1978 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z 1000A- 1979 – KZT00A – 2 – (85 PS, 63 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1982 – KZT30A – 4 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |
| Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |
| Kawasaki Z1R 1000D- 1978 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw) |
| Kawasaki Z1R 1000D- 1980 – KZT00D – 1 – (90 PS, 66 kw) |





