„Geprüft Kupplungslamellensatz für Honda CB 900 CBR 600 900 1998-2013“ wurde deinem Warenkorb hinzugefügt. Warenkorb anzeigen

Angebot!

Soupape de sortie acier pour Honda NX 650 Dominator XL 600 LM Paris Dakar Top-Seller

Name: Soupape de sortie acier pour Honda NX 650 Dominator XL 600 LM Paris Dakar Top-Seller
Brand: Prox
SKU: SK0112104-DE20260318-092337
Availability: InStock

Ursprünglicher Preis war: 36,80 €Aktueller Preis ist: 18,40 €.

Sichere Zahlung Karte, PayPal und geschützter Checkout

Kostenloser Versand ab 10,00 € Schnelle Lieferung in ganz Deutschland

Schneller Support Hilfe bei Bestellungen und Versand

Artikelnummer: SK0112104-DE20260318-092337 Kategorie: Motore Schlagwort: Prox

Beschreibung

Les vannes en acier Prox sont fabriquées selon les spécifications et les tolérances OEM (par les principaux fabricants d’équipement d’origine japonais) et constituent donc un remplacement direct et économique de la pièce d’origine.

Diamètre de la tête:	31.00 mm
Longueur totale:	104.15 mm
Diamètre de l’arbre:	6.50 mm

Modèles de véhicules compatibles

Honda FMX 650 – 2005 – RD12A – 5 – (38 PS, 28 kw)
Honda FMX 650 – 2005 – RD12B – 5 – (34 PS, 25 kw)
Honda FMX 650 – 2006 – RD12A – 6 – (38 PS, 28 kw)
Honda FMX 650 – 2006 – RD12B – 6 – (34 PS, 25 kw)
Honda FMX 650 – 2007 – RD12B – 6 – (34 PS, 25 kw)
Honda FMX 650 – 2007 – RD12A – 6 – (38 PS, 28 kw)
Honda FX 650 Vigor – 1999 – RD09A – X – (39 PS, 29 kw)
Honda FX 650 Vigor – 1999 – RD09C – X – (34 PS, 25 kw)
Honda FX 650 Vigor – 2000 – RD09C – X – (34 PS, 25 kw)
Honda FX 650 Vigor – 2000 – RD09A – X – (39 PS, 29 kw)
Honda GB 500 Clubman – 1989 – PC16 – K – (38/27 PS, 28/20 kw)
Honda GB 500 Clubman – 1990 – PC16 – L – (38/27 PS, 28/20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – L – (45 PS, 33 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – L – (27 PS, 20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – 2L – (45 PS, 33 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1990 – RD02 – 2L – (27 PS, 20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1991 – RD02 – M – (27 PS, 20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1991 – RD02 – M – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1992 – RD02 – N – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1992 – RD02 – N – (27 PS, 20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1993 – RD02 – P – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1993 – RD02 – P – (27 PS, 20 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1994 – RD02 – R – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1994 – RD02 – R – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1995 – RD087 – S – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1995 – RD087 – S – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1996 – RD08A – T – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1996 – RD08B – T – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1997 – RD08A – V – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1997 – RD08B – V – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1998 – RD08A – W – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1998 – RD08B – W – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1999 – RD08B – X – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 1999 – RD08A – X – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 Dominator – 2000 – RD08B – X – (34 PS, 25 kw)
Honda NX 650 Dominator – 2000 – RD08A – X – (44 PS, 32 kw)
Honda NX 650 DominatorRitzel feinverzahnt – 1989 – RD02 – K – (45 PS, 33 kw)
Honda NX 650 DominatorRitzel grobverzahnt – 1988 – RD02 – J – (45 PS, 33 kw)
Honda NX 650 DominatorRitzel grobverzahnt – 1988 – RD02 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda SLR 650 – 1997 – RD09A – V – (39 PS, 29 kw)
Honda SLR 650 – 1997 – RD09C – V – (34 PS, 25 kw)
Honda SLR 650 – 1998 – RD09A – W – (39 PS, 29 kw)
Honda SLR 650 – 1998 – RD09C – W – (34 PS, 25 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1985 – PC15 – F – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1985 – PC15 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1986 – PC15 – G – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1986 – PC15 – G – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1987 – PC15 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500 Gussrad – 1987 – PC15 – H – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1987 – PC15 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1987 – PC15 – H – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1988 – PC15 – J – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1988 – PC15 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1989 – PC15 – J – (44 PS, 32 kw)
Honda XBR 500SSpeichenrad – 1989 – PC15 – J – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1985 – PD04 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1986 – PD04 – F – (27 PS, 20 kw)
Honda XL 600LMParis Dakar – 1987 – PD04 – H – (44 PS, 32 kw)
Honda XL 600RM- 1986 – PD04 – G – (44 PS, 32 kw)
Honda XL 600RM- 1986 – PD04 – G – (27 PS, 20 kw)
Honda XR 600R- 1985 – PE04 – F – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1986 – PE04 – G – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1987 – PE04 – H – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1988 – PE04 – J – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1989 – PE04 – K – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1990 – PE04 – L – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1991 – PE04 – M – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1992 – PE04 – N – (45 PS, 33 kw)
Honda XR 600R- 1993 – PE04 – P – (44/27 PS, 32/20 kw)
Honda XR 600R- 1994 – PE04 – R – (44/27 PS, 32/20 kw)
Honda XR 600R- 1995 – PE04 – S – (44 PS, 32 kw)
Honda XR 600R- 1996 – PE04A – T – (44/27 PS, 32/20 kw)
Honda XR 600R- 1997 – PE04A – V – (44/27 PS, 32/20 kw)
Honda XR 600R- 1998 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)
Honda XR 600R- 1998 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)
Honda XR 600R- 1999 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)
Honda XR 600R- 1999 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)
Honda XR 600R- 2000 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)
Honda XR 600R- 2000 – PE04A – W – (37 PS, 27 kw)